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Posted by さぽろぐ運営事務局 at

2017年01月25日

オーナー目線で見るレヴォーグ2LとWRX S4の違い

雪道を走ったりスタックから脱出するときにVDCが邪魔するのは嫌だなあと思っていたが、俺のS4にはオフスイッチがあるらしい。
もちろん1回も押したことは無い(;´д`)

加えて、VDCの効きを弱めた「トラクションモード」という、見るからに美味しそうな機能が付いている。
アイスバーンなコーナー回ってる最中に車が少々横向いてる状態でアクセル踏んでも、
VDCがエンジン出力抑えることなく綺麗にドリフトできるのだろう(妄想)



で、この「トラクションモード」があるのは「 マルチモードVDC」という装備で、
なんとレヴォーグにはコレ付いていないらしい。
S4と2リッター版のレヴォーグはGT、GTSともにお値段同じなのに、こういうところで差を付けているのか。




気になったので他にどこが違うかを調べた。
もちろんレヴォーグ持ってる友達など居ない「ぼっち」なので
情報は全てネットから(;´д`)



▪️インテリア編

えー、まずS4はドアサッシュがボディカラーむき出し。
あんなに高い車なのに(;´д`)

もちろんレヴォーグはブラックアウトされている。
あと、S4にはない後部座席用USB電源や読書灯、カーゴまわりの装備が充実している。
細かい所だとインパネのオーディオ部分のパネルが違っていて、200ミリワイド(S4)と従来のDIN(レヴォーグ)。
そしてスピードメーターが無駄に280キロスケールなのはS4だけ。



▪️エクステリア編

たまに「WRX顔のレヴォーグ」を見かけるが、
アレは単純にフロントバンパーをスワップするだけでは駄目で、フェンダーまで交換しないといけないらしい。
ライトも同じ部品を使っているが、S4(WRX)はレヴォーグより微妙に外側に付けられているとか。

(ちなみに)245タイヤ+18インチ純正サイズだけどインセット48ミリの社外ホイール履かせると結構フェンダーギリギリ。
スペーサーも車高調もなしでこれですよ。




▪️機能編

上で書いたマルチモードVDCの他に「WRXSTIに付いているタイヤ=スポーツマックスRTをオプションで選べる」。
ここでずっと書いてる245タイヤの事。
245選ぶと専用のビルシュタインダンパーとステアリングギアボックスがこっそり同時装着されてBRZのような乗り味になるのは以前書いた通り。

あと、レヴォーグ界隈で話題になった「高速を常識的なスピードで走っててもリアがフワンフワンして怖い思いする現象」は俺のS4では1回も遭遇したことがない。
※数ヶ月でETCマイレージの5000円分ポイント還元される位は走っている

細かい所ではスペアタイヤの有る無しもある。
そういえばスペアタイヤの空気圧1回も測ってないな(;´д`)




こうやって並べてみたが、同じ値段でも
金の使うところがやっぱり違うのかなと思った。
この前タイヤ4本とホイール4本積むのに結構難儀してレヴォーグだったら楽だろうなと少しだけ後悔したけど、俺はやっぱりS4でいいかな。


  


Posted by のりひこ at 00:16Comments(0)WRX S4

2017年01月22日

河口湖


雪を求めて来たものの




少々遅かったようだ




  


Posted by のりひこ at 22:39Comments(0)misc

2017年01月13日

TOKYO AUTO SALON 2017

いちど見てみたかったオートサロン。
しっかし千葉は遠いぜ(;´д`)


平日なのに結構な人。



何度か行ったモーターショーと確実に違うのは「お姉ちゃんが多い」。









もちろんスバルブースには行きました。
聖地巡礼ですか(;´д`)









新井さんのWRX。
まあ、来月雪の中見に行きますけどね(;´д`)






レヴォーグで始めた「STIスポーツ」を他にも展開するようだ。
うちのS4も新しいD型のマスクで登場。

やっぱり500万円するんでしょうか(;´д`)



BRZ君にもSTIスポーツが。
でも、こっちはこのテの限定車なんども出してるし見飽きた感あるぞ。






今いちばんアツい自動車メーカーはトヨタですよ奥さん(;´д`)
これはよく見るレジェンドラリーカー。




でもってこっちが今年(というか来週のモンテカルロ)でデビューするヤリス、日本名ヴィッツ。

マイクロソフトのスポンサーロゴが妙に新鮮。




















羽田空港に着陸するときにこのあたりの上空をよく通るんだよね。
※アパホテル幕張タワー




  


Posted by のりひこ at 21:43Comments(0)misc